قيم السوق
سعر الطائرة الخاصة جديدة ومستعملة
كم تكلف الطائرة الخاصة؟ الإجابة حسب الفئة أولاً، ثم لكل طراز: سعر القائمة جديدة، ونطاق قيمة طائرة مستعملة نموذجية يحسبه نموذج التقييم لدينا. لا إعلانات.
أسعار الطائرات الخاصة حسب الفئة
| الفئة | جديدة | مستعملة | تكلفة التشغيل السنوية | الطرازات |
|---|---|---|---|---|
| طائرة نفاثة خفيفة جداً | 3.25 مليون US$ – 6.95 مليون US$ | 1.29 مليون US$ – 5.53 مليون US$ | 701 ألف US$ | 13 |
| نفاثة خفيفة | 5.6 مليون US$ – 11.9 مليون US$ | 1.29 مليون US$ – 11.9 مليون US$ | 976 ألف US$ | 21 |
| نفاثة متوسطة | 15.5 مليون US$ – 20 مليون US$ | 1.73 مليون US$ – 16.7 مليون US$ | 1.31 مليون US$ | 16 |
| نفاثة فوق المتوسطة | 22.5 مليون US$ – 29 مليون US$ | 6.69 مليون US$ – 23.9 مليون US$ | 1.64 مليون US$ | 10 |
| نفاثة كبيرة | 32.9 مليون US$ – 52.8 مليون US$ | 5.47 مليون US$ – 51.8 مليون US$ | 2.08 مليون US$ | 15 |
| مدى فائق الطول | 46 مليون US$ – 81 مليون US$ | 8 مليون US$ – 81 مليون US$ | 2.72 مليون US$ | 17 |
| طائرة ركاب محوّلة | 81 مليون US$ – 340 مليون US$ | 22.1 مليون US$ – 290 مليون US$ | 4.98 مليون US$ | 13 |
جديدة: أسعار قائمة الشركة المصنعة للطرازات التي لا تزال قيد الإنتاج. مستعملة: أدنى وأعلى تقديراتنا لطائرات نموذجية لم تخضع للفحص. التشغيل: التكاليف الثابتة والمتغيرة عند 250 ساعة طيران سنوياً، دون التمويل والاستهلاك.
سعر كل طراز
طائرة نفاثة خفيفة جداً
الطائرة المصوّرة : Cirrus Vision Jet SF50 G2+
Cirrus Vision Jet SF50
طائرة نموذجية 2018 · 2,550 ساعة
1.66 مليون US$ – 1.86 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Cirrus Vision Jet SF50 G2+
Cirrus Vision Jet SF50 G2
طائرة نموذجية 2019 · 2,250 ساعة
1.76 مليون US$ – 1.96 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Embraer Phenom 100
Embraer Phenom 100E
طائرة نموذجية 2017 · 2,875 ساعة
2.06 مليون US$ – 2.3 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Honda HA-420 HondaJet
Honda HondaJet Elite
طائرة نموذجية 2019 · 2,250 ساعة
3.7 مليون US$ – 4.13 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Cirrus Vision Jet SF50 G2+
طائرة نموذجية 2021 · 1,600 ساعة
2.18 مليون US$ – 2.43 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Honda HondaJet HA-420
طائرة نموذجية 2018 · 2,550 ساعة
3.5 مليون US$ – 3.9 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Embraer Phenom 100
Embraer Phenom 100EV
طائرة نموذجية 2019 · 2,250 ساعة
2.42 مليون US$ – 2.7 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Honda HA-420 HondaJet
Honda HondaJet Elite S
طائرة نموذجية 2021 · 1,600 ساعة
4.36 مليون US$ – 4.87 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Honda HA-420 HondaJet
Honda HondaJet Elite II
طائرة نموذجية 2022 · 1,275 ساعة
4.95 مليون US$ – 5.53 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Embraer Phenom 100
Embraer Phenom 100EX
طائرة نموذجية 2023 · 950 ساعة
3.41 مليون US$ – 3.81 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Embraer Phenom 100
طائرة نموذجية 2013 · 4,150 ساعة
1.61 مليون US$ – 1.79 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Cessna Citation Mustang
طائرة نموذجية 2017 · 2,875 ساعة
1.4 مليون US$ – 1.56 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Eclipse 500
Eclipse 550
طائرة نموذجية 2017 · 2,875 ساعة
1.29 مليون US$ – 1.44 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
نفاثة خفيفة
Cessna Citation CJ4
طائرة نموذجية 2019 · 2,650 ساعة
6.01 مليون US$ – 6.71 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Cessna Citation CJ3
طائرة نموذجية 2014 · 4,550 ساعة
3.85 مليون US$ – 4.3 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Cessna Citation M2
طائرة نموذجية 2019 · 2,650 ساعة
3.11 مليون US$ – 3.47 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Cessna Citation M2
Cessna Citation M2 Gen2
طائرة نموذجية 2022 · 1,525 ساعة
4.15 مليون US$ – 4.63 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Cessna Citation CJ3
Cessna Citation CJ3+
طائرة نموذجية 2019 · 2,650 ساعة
5.56 مليون US$ – 6.2 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Cessna Citation CJ4
Cessna Citation CJ4 Gen2
طائرة نموذجية 2021 · 1,900 ساعة
7.5 مليون US$ – 8.37 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Embraer Phenom 300
Embraer Phenom 300E
طائرة نموذجية 2019 · 2,650 ساعة
6.2 مليون US$ – 6.92 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Learjet 75
Learjet Learjet 75 Liberty
طائرة نموذجية 2020 · 2,275 ساعة
5.08 مليون US$ – 5.67 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Cessna Citation CJ3
Cessna Citation CJ3 Gen2
طائرة نموذجية 2025 · 375 ساعة
9.11 مليون US$ – 10.2 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Cessna Citation M2
Cessna Citation M2 Gen3
طائرة نموذجية 2026 · 0 ساعة
5.65 مليون US$ – 6.15 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Cessna Citation CJ3
Cessna Citation CJ3 Gen3
طائرة نموذجية 2026 · 0 ساعة
9.57 مليون US$ – 10.4 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Cessna Citation CJ4
Cessna Citation CJ4 Gen3
طائرة نموذجية 2026 · 0 ساعة
10.9 مليون US$ – 11.9 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Embraer Phenom 300
طائرة نموذجية 2018 · 3,050 ساعة
5.46 مليون US$ – 6.1 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Learjet Learjet 75
طائرة نموذجية 2019 · 2,650 ساعة
4.56 مليون US$ – 5.1 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Pilatus PC-24
طائرة نموذجية 2019 · 2,650 ساعة
6.56 مليون US$ – 7.32 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Cessna 525 CitationJet CJ1
Cessna Citation CJ1+
طائرة نموذجية 2010 · 6,075 ساعة
1.29 مليون US$ – 1.44 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Cessna Citation CJ2+
طائرة نموذجية 2016 · 3,800 ساعة
2.82 مليون US$ – 3.15 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Beechcraft Premier I
Beechcraft Premier 1A
طائرة نموذجية 2013 · 4,950 ساعة
2.02 مليون US$ – 2.26 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Learjet 45
Learjet 45XR
طائرة نموذجية 2012 · 5,325 ساعة
3.82 مليون US$ – 4.27 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Learjet 70
طائرة نموذجية 2019 · 2,650 ساعة
5.34 مليون US$ – 5.96 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Beechcraft Beechjet 400A
Nextant 400XTi
طائرة نموذجية 2019 · 2,650 ساعة
3.01 مليون US$ – 3.36 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
نفاثة متوسطة
Cessna Citation XLS
طائرة نموذجية 2008 · 7,200 ساعة
4 مليون US$ – 4.46 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Cessna Citation XLS Gen2
طائرة نموذجية 2023 · 1,200 ساعة
12.8 مليون US$ – 14.2 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Cessna Citation Latitude
طائرة نموذجية 2019 · 2,800 ساعة
12.1 مليون US$ – 13.5 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Cessna Citation Latitude
Cessna Citation Ascend
طائرة نموذجية 2025 · 400 ساعة
15.8 مليون US$ – 16.7 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Embraer Praetor 500
طائرة نموذجية 2019 · 2,800 ساعة
11.7 مليون US$ – 13.1 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Cessna Citation Sovereign
Cessna Citation Sovereign+
طائرة نموذجية 2019 · 2,800 ساعة
9.9 مليون US$ – 11.1 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Embraer Legacy 500
طائرة نموذجية 2019 · 2,800 ساعة
10.3 مليون US$ – 11.4 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Hawker 850XP
Hawker 900XP
طائرة نموذجية 2013 · 5,200 ساعة
4.94 مليون US$ – 5.51 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Cessna Citation Excel
طائرة نموذجية 2004 · 8,800 ساعة
1.73 مليون US$ – 1.93 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Cessna Citation XLS
Cessna Citation XLS+
طائرة نموذجية 2019 · 2,800 ساعة
7.44 مليون US$ – 8.3 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Learjet 60
Learjet 60XR
طائرة نموذجية 2012 · 5,600 ساعة
4.15 مليون US$ – 4.64 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Raytheon Hawker 800
Hawker 800XP
طائرة نموذجية 2006 · 8,000 ساعة
2.84 مليون US$ – 3.18 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Hawker 750
طائرة نموذجية 2013 · 5,200 ساعة
4.09 مليون US$ – 4.56 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Embraer Legacy 450
طائرة نموذجية 2019 · 2,800 ساعة
8.66 مليون US$ – 9.66 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Gulfstream G150
طائرة نموذجية 2017 · 3,600 ساعة
6.9 مليون US$ – 7.71 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Dassault Falcon 50
Dassault Falcon 50EX
طائرة نموذجية 2007 · 7,600 ساعة
4.62 مليون US$ – 5.15 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
نفاثة فوق المتوسطة
Cessna Citation Longitude
طائرة نموذجية 2019 · 2,950 ساعة
18.3 مليون US$ – 20.4 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Embraer Praetor 600
طائرة نموذجية 2019 · 2,950 ساعة
14.2 مليون US$ – 15.8 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Gulfstream G280
طائرة نموذجية 2019 · 2,950 ساعة
16.1 مليون US$ – 18 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Bombardier Challenger 3500
طائرة نموذجية 2022 · 1,675 ساعة
21.4 مليون US$ – 23.9 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Bombardier Challenger 350
طائرة نموذجية 2019 · 2,950 ساعة
15.2 مليون US$ – 17 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Bombardier Challenger 300
طائرة نموذجية 2014 · 5,050 ساعة
8.52 مليون US$ – 9.52 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Cessna Citation X
طائرة نموذجية 2012 · 5,875 ساعة
6.69 مليون US$ – 7.47 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Cessna Citation X
Cessna Citation X+
طائرة نموذجية 2018 · 3,350 ساعة
11.9 مليون US$ – 13.3 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Gulfstream G200
طائرة نموذجية 2011 · 6,300 ساعة
7.12 مليون US$ – 7.95 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Dassault Falcon 2000EX EASy
طائرة نموذجية 2009 · 7,150 ساعة
8.08 مليون US$ – 9.02 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
نفاثة كبيرة
Bombardier Challenger 650
طائرة نموذجية 2019 · 3,150 ساعة
20.3 مليون US$ – 22.7 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Dassault Falcon 2000LXS
طائرة نموذجية 2019 · 3,150 ساعة
22.6 مليون US$ – 25.2 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Dassault Falcon 900LX
طائرة نموذجية 2019 · 3,150 ساعة
27.8 مليون US$ – 31 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Dassault Falcon 6X
طائرة نموذجية 2023 · 1,350 ساعة
46.4 مليون US$ – 51.8 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Gulfstream G400
طائرة نموذجية 2025 · 450 ساعة
32.6 مليون US$ – 34.5 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Gulfstream G500
طائرة نموذجية 2019 · 3,150 ساعة
30.6 مليون US$ – 34.1 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Gulfstream G450
طائرة نموذجية 2018 · 3,600 ساعة
21.6 مليون US$ – 24.1 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Bombardier Challenger 604
طائرة نموذجية 2006 · 9,000 ساعة
5.47 مليون US$ – 6.11 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Bombardier Challenger 605
طائرة نموذجية 2015 · 4,950 ساعة
11.1 مليون US$ – 12.4 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Embraer Legacy 600
طائرة نموذجية 2012 · 6,300 ساعة
7.57 مليون US$ – 8.45 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Embraer Legacy 650E
طائرة نموذجية 2019 · 3,150 ساعة
14 مليون US$ – 15.6 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Dassault Falcon 900EX EASy
طائرة نموذجية 2010 · 7,200 ساعة
12 مليون US$ – 13.4 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Dassault Falcon 2000S
طائرة نموذجية 2019 · 3,150 ساعة
16.2 مليون US$ – 18.1 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Gulfstream G350
طائرة نموذجية 2011 · 6,750 ساعة
9.68 مليون US$ – 10.8 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Gulfstream GIV-SP
طائرة نموذجية 2002 · 10,800 ساعة
5.6 مليون US$ – 6.25 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
مدى فائق الطول
Gulfstream G600
طائرة نموذجية 2019 · 3,350 ساعة
36.9 مليون US$ – 41.2 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Gulfstream G650ER
طائرة نموذجية 2019 · 3,350 ساعة
45.6 مليون US$ – 51 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Gulfstream G700
طائرة نموذجية 2024 · 950 ساعة
74.7 مليون US$ – 79 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Gulfstream G800
طائرة نموذجية 2025 · 475 ساعة
68.5 مليون US$ – 72.5 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Bombardier Global 5500
طائرة نموذجية 2020 · 2,875 ساعة
32.5 مليون US$ – 36.3 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Bombardier Global 6500
طائرة نموذجية 2019 · 3,350 ساعة
37.3 مليون US$ – 41.7 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Bombardier Global 7500
طائرة نموذجية 2019 · 3,350 ساعة
51 مليون US$ – 57 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Bombardier Global 8000
طائرة نموذجية 2025 · 475 ساعة
76.5 مليون US$ – 81 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Dassault Falcon 8X
طائرة نموذجية 2019 · 3,350 ساعة
42.6 مليون US$ – 47.6 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Gulfstream G550
طائرة نموذجية 2019 · 3,350 ساعة
35.4 مليون US$ – 39.5 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Bombardier Global 6000
طائرة نموذجية 2018 · 3,850 ساعة
32.8 مليون US$ – 36.6 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Dassault Falcon 7X
طائرة نموذجية 2019 · 3,350 ساعة
30.9 مليون US$ – 34.5 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Gulfstream GV
طائرة نموذجية 2002 · 11,525 ساعة
8 مليون US$ – 8.93 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Gulfstream G650
طائرة نموذجية 2019 · 3,350 ساعة
38.8 مليون US$ – 43.3 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Bombardier Global Express
طائرة نموذجية 2005 · 10,075 ساعة
9.77 مليون US$ – 10.9 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Bombardier Global Express XRS
طائرة نموذجية 2012 · 6,725 ساعة
15.8 مليون US$ – 17.6 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Bombardier Global 5000
طائرة نموذجية 2018 · 3,850 ساعة
26.3 مليون US$ – 29.3 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
طائرة ركاب محوّلة
Airbus ACJ319neo
طائرة نموذجية 2019 · 2,800 ساعة
73.7 مليون US$ – 82.2 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Airbus ACJ320neo
طائرة نموذجية 2020 · 2,400 ساعة
84.6 مليون US$ – 94.4 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Airbus ACJ330
Airbus ACJ330neo
طائرة نموذجية 2019 · 2,800 ساعة
177 مليون US$ – 198 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Airbus A350-900 en livree Airbus
Airbus ACJ350 XWB
طائرة نموذجية 2021 · 2,000 ساعة
260 مليون US$ – 290 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Boeing BBJ 737-700
Boeing BBJ MAX 7
طائرة نموذجية 2022 · 1,600 ساعة
82.4 مليون US$ – 92 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Boeing BBJ MAX 8
طائرة نموذجية 2019 · 2,800 ساعة
70.3 مليون US$ – 78.5 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
الطائرة المصوّرة : Boeing BBJ MAX 8
Boeing BBJ MAX 9
طائرة نموذجية 2020 · 2,400 ساعة
80.2 مليون US$ – 89.5 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Boeing BBJ 787-8
طائرة نموذجية 2019 · 2,800 ساعة
194 مليون US$ – 216 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Airbus ACJ TwoTwenty
طائرة نموذجية 2021 · 2,000 ساعة
62.1 مليون US$ – 69.4 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Airbus ACJ318 Elite
طائرة نموذجية 2013 · 5,200 ساعة
22.1 مليون US$ – 24.7 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Airbus ACJ319
طائرة نموذجية 2019 · 2,800 ساعة
52.5 مليون US$ – 58.6 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Boeing BBJ
طائرة نموذجية 2019 · 2,800 ساعة
35.7 مليون US$ – 39.9 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
Boeing BBJ 2
طائرة نموذجية 2019 · 2,800 ساعة
43.4 مليون US$ – 48.4 مليون US$
نطاق استرشادي، الطائرة لم تُفحص
سعر الطائرة الخاصة: أسئلتكم
- كم تكلف الطائرة الخاصة؟
- جديدة، من 3.25 مليون US$ لأرخص طائرة نفاثة خفيفة جداً إلى 340 مليون US$ لطائرة ركاب محوّلة. تكلف الطائرة النفاثة الخفيفة الجديدة من 5.6 مليون US$ إلى 11.9 مليون US$، والثقيلة الجديدة من 32.9 مليون US$ إلى 52.8 مليون US$. أما المستعملة فتبدأ أسعارها من نحو 1.29 مليون US$.
- ما هي أرخص طائرة خاصة؟
- جديدة، طائرة Cirrus Vision Jet SF50 G2+ بنحو 3.25 مليون US$. ومستعملة، يتراوح تقديرنا لطائرة Eclipse 550 من عام 2017 بين 1.29 مليون US$ و1.44 مليون US$. الأرخص شراءً نادراً ما تكون الأرخص امتلاكاً: الطاقم والحظيرة والصيانة لا تنخفض مع السعر.
- كم تقل تكلفة الطائرة الخاصة المستعملة؟
- وفق نموذجنا، تفقد طائرة رجال الأعمال من 5 إلى 10 بالمئة من قيمتها في عامها الأول، وتحتفظ بنحو 60 بالمئة من سعرها جديدة بعد عشر سنوات مع برنامج صيانة للمحركات. ساعات الطيران والحالة وسجل الصيانة تغيّر قيمة طائرة بعينها تغييراً كبيراً.
- كم تكلف الطائرة الخاصة سنوياً؟
- دون التمويل والاستهلاك، نحو 980,000 US$ سنوياً لطائرة نفاثة خفيفة تطير 250 ساعة، ونحو 2,100,000 US$ لطائرة نفاثة ثقيلة. الطاقم هو أكبر بند ثابت، والوقود واحتياطيات الصيانة أكبر البنود المتغيرة.
- هل الأفضل شراء طائرة خاصة أم استئجارها؟
- بالنسبة لمعظم الملاك الأفراد، الذين يطيرون فعلياً بين مئتين وأربعمئة ساعة سنوياً، يكون الاستئجار أقل تكلفة. الامتلاك يتفوق في التوفر والتحكم والخصوصية. هذه مزايا حقيقية، لكنها ليست حججاً مالية.
اقرأ أيضاً
أخبرنا بالمهمة والميزانية والمهلة، ونبحث في السوق العالمية.