O que fazemos

Gestão de aeronaves

Tripulações, manutenção, aeronavegabilidade continuada, seguro e orçamento. Um único extrato mensal, conciliado até a hora de voo.

Coordenação CAMO
Seleção e habilitação de tripulações
Planejamento da manutenção
Orçamento e relatórios mensais

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Um extrato único, reconciliado à hora de voo

Tripulações, manutenção, aeronavegabilidade, seguro, hangar, subscrições e combustível chegam num único extrato mensal, com cada linha rastreável até um voo ou uma ordem de trabalho.

Um proprietário raramente deixa o seu gestor por causa de uma fatura. Deixa-o porque chegam doze faturas de seis fornecedores e ninguém sabe dizer quanto custou o avião no trimestre passado.

A tripulação é a linha que decide as outras

A tripulação é o maior custo fixo e a que determina a disponibilidade. Um piloto que sai leva uma qualificação de tipo, e o substituto custa um ciclo de recrutamento mais um curso antes de o avião voltar a voar.

Recrutamos para o avião e para o proprietário, não para uma escala; mantemos as qualificações à frente do vencimento; e preparamos a saída que vai acontecer de qualquer forma.

O que a gestão não faz

Não torna um avião mais barato de possuir. Torna o custo visível, previsível e negociado, o que é outra coisa e merece ser dito com franqueza.

Quando um avião está realmente subutilizado, a resposta honesta é o fretamento ou um tipo mais pequeno, e dizemo-lo antes de assinar o contrato de gestão, não depois.