Valores de mercado
Preço de um jato particular novo e usado
Quanto custa um jato particular? Primeiro a resposta por categoria, depois modelo a modelo: o preço de tabela novo e a faixa de uma aeronave usada representativa, calculada pelo nosso modelo de avaliação. Sem anúncios.
Preços de jatos particulares por categoria
| Categoria | Novo | Usado | Custo operacional por ano | Modelos |
|---|---|---|---|---|
| Very Light Jet | US$ 3,25 mi – US$ 6,95 mi | US$ 1,29 mi – US$ 5,53 mi | US$ 701 mil | 13 |
| Jato leve | US$ 5,6 mi – US$ 11,9 mi | US$ 1,29 mi – US$ 11,9 mi | US$ 976 mil | 21 |
| Jato médio | US$ 15,5 mi – US$ 20 mi | US$ 1,73 mi – US$ 16,7 mi | US$ 1,31 mi | 16 |
| Jato super médio | US$ 22,5 mi – US$ 29 mi | US$ 6,69 mi – US$ 23,9 mi | US$ 1,64 mi | 10 |
| Jato pesado | US$ 32,9 mi – US$ 52,8 mi | US$ 5,47 mi – US$ 51,8 mi | US$ 2,08 mi | 15 |
| Ultra longo alcance | US$ 46 mi – US$ 81 mi | US$ 8 mi – US$ 81 mi | US$ 2,72 mi | 17 |
| Avião de linha privatizado | US$ 81 mi – US$ 340 mi | US$ 22,1 mi – US$ 290 mi | US$ 4,98 mi | 13 |
Novo: preços de tabela do fabricante dos modelos ainda em produção. Usado: a menor e a maior de nossas estimativas para aeronaves representativas, não inspecionadas. Operação: custos fixos e variáveis a 250 horas de voo por ano, sem financiamento nem depreciação.
O preço de cada modelo
Very Light Jet
Aeronave fotografada : Cirrus Vision Jet SF50 G2+
Cirrus Vision Jet SF50
Aeronave tipo 2018 · 2.550 h
US$ 1,66 mi – US$ 1,86 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Cirrus Vision Jet SF50 G2+
Cirrus Vision Jet SF50 G2
Aeronave tipo 2019 · 2.250 h
US$ 1,76 mi – US$ 1,96 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Embraer Phenom 100
Embraer Phenom 100E
Aeronave tipo 2017 · 2.875 h
US$ 2,06 mi – US$ 2,3 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Honda HA-420 HondaJet
Honda HondaJet Elite
Aeronave tipo 2019 · 2.250 h
US$ 3,7 mi – US$ 4,13 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Cirrus Vision Jet SF50 G2+
Aeronave tipo 2021 · 1.600 h
US$ 2,18 mi – US$ 2,43 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Honda HondaJet HA-420
Aeronave tipo 2018 · 2.550 h
US$ 3,5 mi – US$ 3,9 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Embraer Phenom 100
Embraer Phenom 100EV
Aeronave tipo 2019 · 2.250 h
US$ 2,42 mi – US$ 2,7 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Honda HA-420 HondaJet
Honda HondaJet Elite S
Aeronave tipo 2021 · 1.600 h
US$ 4,36 mi – US$ 4,87 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Honda HA-420 HondaJet
Honda HondaJet Elite II
Aeronave tipo 2022 · 1.275 h
US$ 4,95 mi – US$ 5,53 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Embraer Phenom 100
Embraer Phenom 100EX
Aeronave tipo 2023 · 950 h
US$ 3,41 mi – US$ 3,81 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Embraer Phenom 100
Aeronave tipo 2013 · 4.150 h
US$ 1,61 mi – US$ 1,79 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Cessna Citation Mustang
Aeronave tipo 2017 · 2.875 h
US$ 1,4 mi – US$ 1,56 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Eclipse 500
Eclipse 550
Aeronave tipo 2017 · 2.875 h
US$ 1,29 mi – US$ 1,44 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Jato leve
Cessna Citation CJ4
Aeronave tipo 2019 · 2.650 h
US$ 6,01 mi – US$ 6,71 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Cessna Citation CJ3
Aeronave tipo 2014 · 4.550 h
US$ 3,85 mi – US$ 4,3 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Cessna Citation M2
Aeronave tipo 2019 · 2.650 h
US$ 3,11 mi – US$ 3,47 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Cessna Citation M2
Cessna Citation M2 Gen2
Aeronave tipo 2022 · 1.525 h
US$ 4,15 mi – US$ 4,63 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Cessna Citation CJ3
Cessna Citation CJ3+
Aeronave tipo 2019 · 2.650 h
US$ 5,56 mi – US$ 6,2 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Cessna Citation CJ4
Cessna Citation CJ4 Gen2
Aeronave tipo 2021 · 1.900 h
US$ 7,5 mi – US$ 8,37 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Embraer Phenom 300
Embraer Phenom 300E
Aeronave tipo 2019 · 2.650 h
US$ 6,2 mi – US$ 6,92 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Learjet 75
Learjet Learjet 75 Liberty
Aeronave tipo 2020 · 2.275 h
US$ 5,08 mi – US$ 5,67 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Cessna Citation CJ3
Cessna Citation CJ3 Gen2
Aeronave tipo 2025 · 375 h
US$ 9,11 mi – US$ 10,2 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Cessna Citation M2
Cessna Citation M2 Gen3
Aeronave tipo 2026 · 0 h
US$ 5,65 mi – US$ 6,15 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Cessna Citation CJ3
Cessna Citation CJ3 Gen3
Aeronave tipo 2026 · 0 h
US$ 9,57 mi – US$ 10,4 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Cessna Citation CJ4
Cessna Citation CJ4 Gen3
Aeronave tipo 2026 · 0 h
US$ 10,9 mi – US$ 11,9 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Embraer Phenom 300
Aeronave tipo 2018 · 3.050 h
US$ 5,46 mi – US$ 6,1 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Learjet Learjet 75
Aeronave tipo 2019 · 2.650 h
US$ 4,56 mi – US$ 5,1 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Pilatus PC-24
Aeronave tipo 2019 · 2.650 h
US$ 6,56 mi – US$ 7,32 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Cessna 525 CitationJet CJ1
Cessna Citation CJ1+
Aeronave tipo 2010 · 6.075 h
US$ 1,29 mi – US$ 1,44 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Cessna Citation CJ2+
Aeronave tipo 2016 · 3.800 h
US$ 2,82 mi – US$ 3,15 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Beechcraft Premier I
Beechcraft Premier 1A
Aeronave tipo 2013 · 4.950 h
US$ 2,02 mi – US$ 2,26 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Learjet 45
Learjet 45XR
Aeronave tipo 2012 · 5.325 h
US$ 3,82 mi – US$ 4,27 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Learjet 70
Aeronave tipo 2019 · 2.650 h
US$ 5,34 mi – US$ 5,96 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Beechcraft Beechjet 400A
Nextant 400XTi
Aeronave tipo 2019 · 2.650 h
US$ 3,01 mi – US$ 3,36 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Jato médio
Cessna Citation XLS
Aeronave tipo 2008 · 7.200 h
US$ 4 mi – US$ 4,46 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Cessna Citation XLS Gen2
Aeronave tipo 2023 · 1.200 h
US$ 12,8 mi – US$ 14,2 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Cessna Citation Latitude
Aeronave tipo 2019 · 2.800 h
US$ 12,1 mi – US$ 13,5 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Cessna Citation Latitude
Cessna Citation Ascend
Aeronave tipo 2025 · 400 h
US$ 15,8 mi – US$ 16,7 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Embraer Praetor 500
Aeronave tipo 2019 · 2.800 h
US$ 11,7 mi – US$ 13,1 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Cessna Citation Sovereign
Cessna Citation Sovereign+
Aeronave tipo 2019 · 2.800 h
US$ 9,9 mi – US$ 11,1 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Embraer Legacy 500
Aeronave tipo 2019 · 2.800 h
US$ 10,3 mi – US$ 11,4 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Hawker 850XP
Hawker 900XP
Aeronave tipo 2013 · 5.200 h
US$ 4,94 mi – US$ 5,51 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Cessna Citation Excel
Aeronave tipo 2004 · 8.800 h
US$ 1,73 mi – US$ 1,93 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Cessna Citation XLS
Cessna Citation XLS+
Aeronave tipo 2019 · 2.800 h
US$ 7,44 mi – US$ 8,3 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Learjet 60
Learjet 60XR
Aeronave tipo 2012 · 5.600 h
US$ 4,15 mi – US$ 4,64 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Raytheon Hawker 800
Hawker 800XP
Aeronave tipo 2006 · 8.000 h
US$ 2,84 mi – US$ 3,18 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Hawker 750
Aeronave tipo 2013 · 5.200 h
US$ 4,09 mi – US$ 4,56 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Embraer Legacy 450
Aeronave tipo 2019 · 2.800 h
US$ 8,66 mi – US$ 9,66 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Gulfstream G150
Aeronave tipo 2017 · 3.600 h
US$ 6,9 mi – US$ 7,71 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Dassault Falcon 50
Dassault Falcon 50EX
Aeronave tipo 2007 · 7.600 h
US$ 4,62 mi – US$ 5,15 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Jato super médio
Cessna Citation Longitude
Aeronave tipo 2019 · 2.950 h
US$ 18,3 mi – US$ 20,4 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Embraer Praetor 600
Aeronave tipo 2019 · 2.950 h
US$ 14,2 mi – US$ 15,8 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Gulfstream G280
Aeronave tipo 2019 · 2.950 h
US$ 16,1 mi – US$ 18 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Bombardier Challenger 3500
Aeronave tipo 2022 · 1.675 h
US$ 21,4 mi – US$ 23,9 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Bombardier Challenger 350
Aeronave tipo 2019 · 2.950 h
US$ 15,2 mi – US$ 17 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Bombardier Challenger 300
Aeronave tipo 2014 · 5.050 h
US$ 8,52 mi – US$ 9,52 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Cessna Citation X
Aeronave tipo 2012 · 5.875 h
US$ 6,69 mi – US$ 7,47 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Cessna Citation X
Cessna Citation X+
Aeronave tipo 2018 · 3.350 h
US$ 11,9 mi – US$ 13,3 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Gulfstream G200
Aeronave tipo 2011 · 6.300 h
US$ 7,12 mi – US$ 7,95 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Dassault Falcon 2000EX EASy
Aeronave tipo 2009 · 7.150 h
US$ 8,08 mi – US$ 9,02 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Jato pesado
Bombardier Challenger 650
Aeronave tipo 2019 · 3.150 h
US$ 20,3 mi – US$ 22,7 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Dassault Falcon 2000LXS
Aeronave tipo 2019 · 3.150 h
US$ 22,6 mi – US$ 25,2 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Dassault Falcon 900LX
Aeronave tipo 2019 · 3.150 h
US$ 27,8 mi – US$ 31 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Dassault Falcon 6X
Aeronave tipo 2023 · 1.350 h
US$ 46,4 mi – US$ 51,8 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Gulfstream G400
Aeronave tipo 2025 · 450 h
US$ 32,6 mi – US$ 34,5 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Gulfstream G500
Aeronave tipo 2019 · 3.150 h
US$ 30,6 mi – US$ 34,1 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Gulfstream G450
Aeronave tipo 2018 · 3.600 h
US$ 21,6 mi – US$ 24,1 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Bombardier Challenger 604
Aeronave tipo 2006 · 9.000 h
US$ 5,47 mi – US$ 6,11 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Bombardier Challenger 605
Aeronave tipo 2015 · 4.950 h
US$ 11,1 mi – US$ 12,4 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Embraer Legacy 600
Aeronave tipo 2012 · 6.300 h
US$ 7,57 mi – US$ 8,45 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Embraer Legacy 650E
Aeronave tipo 2019 · 3.150 h
US$ 14 mi – US$ 15,6 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Dassault Falcon 900EX EASy
Aeronave tipo 2010 · 7.200 h
US$ 12 mi – US$ 13,4 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Dassault Falcon 2000S
Aeronave tipo 2019 · 3.150 h
US$ 16,2 mi – US$ 18,1 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Gulfstream G350
Aeronave tipo 2011 · 6.750 h
US$ 9,68 mi – US$ 10,8 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Gulfstream GIV-SP
Aeronave tipo 2002 · 10.800 h
US$ 5,6 mi – US$ 6,25 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Ultra longo alcance
Gulfstream G600
Aeronave tipo 2019 · 3.350 h
US$ 36,9 mi – US$ 41,2 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Gulfstream G650ER
Aeronave tipo 2019 · 3.350 h
US$ 45,6 mi – US$ 51 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Gulfstream G700
Aeronave tipo 2024 · 950 h
US$ 74,7 mi – US$ 79 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Gulfstream G800
Aeronave tipo 2025 · 475 h
US$ 68,5 mi – US$ 72,5 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Bombardier Global 5500
Aeronave tipo 2020 · 2.875 h
US$ 32,5 mi – US$ 36,3 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Bombardier Global 6500
Aeronave tipo 2019 · 3.350 h
US$ 37,3 mi – US$ 41,7 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Bombardier Global 7500
Aeronave tipo 2019 · 3.350 h
US$ 51 mi – US$ 57 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Bombardier Global 8000
Aeronave tipo 2025 · 475 h
US$ 76,5 mi – US$ 81 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Dassault Falcon 8X
Aeronave tipo 2019 · 3.350 h
US$ 42,6 mi – US$ 47,6 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Gulfstream G550
Aeronave tipo 2019 · 3.350 h
US$ 35,4 mi – US$ 39,5 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Bombardier Global 6000
Aeronave tipo 2018 · 3.850 h
US$ 32,8 mi – US$ 36,6 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Dassault Falcon 7X
Aeronave tipo 2019 · 3.350 h
US$ 30,9 mi – US$ 34,5 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Gulfstream GV
Aeronave tipo 2002 · 11.525 h
US$ 8 mi – US$ 8,93 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Gulfstream G650
Aeronave tipo 2019 · 3.350 h
US$ 38,8 mi – US$ 43,3 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Bombardier Global Express
Aeronave tipo 2005 · 10.075 h
US$ 9,77 mi – US$ 10,9 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Bombardier Global Express XRS
Aeronave tipo 2012 · 6.725 h
US$ 15,8 mi – US$ 17,6 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Bombardier Global 5000
Aeronave tipo 2018 · 3.850 h
US$ 26,3 mi – US$ 29,3 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Avião de linha privatizado
Airbus ACJ319neo
Aeronave tipo 2019 · 2.800 h
US$ 73,7 mi – US$ 82,2 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Airbus ACJ320neo
Aeronave tipo 2020 · 2.400 h
US$ 84,6 mi – US$ 94,4 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Airbus ACJ330
Airbus ACJ330neo
Aeronave tipo 2019 · 2.800 h
US$ 177 mi – US$ 198 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Airbus A350-900 en livree Airbus
Airbus ACJ350 XWB
Aeronave tipo 2021 · 2.000 h
US$ 260 mi – US$ 290 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Boeing BBJ 737-700
Boeing BBJ MAX 7
Aeronave tipo 2022 · 1.600 h
US$ 82,4 mi – US$ 92 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Boeing BBJ MAX 8
Aeronave tipo 2019 · 2.800 h
US$ 70,3 mi – US$ 78,5 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Aeronave fotografada : Boeing BBJ MAX 8
Boeing BBJ MAX 9
Aeronave tipo 2020 · 2.400 h
US$ 80,2 mi – US$ 89,5 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Boeing BBJ 787-8
Aeronave tipo 2019 · 2.800 h
US$ 194 mi – US$ 216 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Airbus ACJ TwoTwenty
Aeronave tipo 2021 · 2.000 h
US$ 62,1 mi – US$ 69,4 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Airbus ACJ318 Elite
Aeronave tipo 2013 · 5.200 h
US$ 22,1 mi – US$ 24,7 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Airbus ACJ319
Aeronave tipo 2019 · 2.800 h
US$ 52,5 mi – US$ 58,6 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Boeing BBJ
Aeronave tipo 2019 · 2.800 h
US$ 35,7 mi – US$ 39,9 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Boeing BBJ 2
Aeronave tipo 2019 · 2.800 h
US$ 43,4 mi – US$ 48,4 mi
Intervalo indicativo, aeronave não inspecionada
Preço de um jato particular: suas perguntas
- Quanto custa um jato particular?
- Novo, de US$ 3,25 mi para o very light jet mais barato a US$ 340 mi para um avião comercial convertido. Um light jet novo custa de US$ 5,6 mi a US$ 11,9 mi, um heavy jet novo de US$ 32,9 mi a US$ 52,8 mi. Usado, os preços começam por volta de US$ 1,29 mi.
- Qual é o jato particular mais barato?
- Novo, o Cirrus Vision Jet SF50 G2+, por cerca de US$ 3,25 mi. Usado, nossa estimativa para um Eclipse 550 de 2017 vai de US$ 1,29 mi a US$ 1,44 mi. O mais barato para comprar raramente é o mais barato para manter: tripulação, hangar e manutenção não caem com o preço.
- Quanto mais barato é um jato particular usado?
- Segundo nosso modelo, um jato executivo perde de 5 a 10 % do valor no primeiro ano e mantém cerca de 60 % do preço novo aos dez anos, com programa de motores. Horas, estado e histórico de manutenção mudam muito o valor de uma aeronave específica.
- Quanto custa um jato particular por ano?
- Sem financiamento nem depreciação, cerca de US$ 980.000 por ano para um light jet que voa 250 horas, e cerca de US$ 2.100.000 para um heavy jet. A tripulação é o maior custo fixo; combustível e reservas de manutenção, os maiores variáveis.
- É melhor comprar um jato particular ou fretar?
- Para a maioria dos proprietários privados, nas duzentas a quatrocentas horas por ano que realmente voam, fretar custa menos. A propriedade ganha em disponibilidade, controle e privacidade. São vantagens reais, mas não são argumentos financeiros.
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