Dassault Falcon 900LX
Großraumjet
Eine neue Dassault Falcon 900LX kostet rund 45 Mio. $, indikativer Listenpreis. Gebraucht reicht unsere Schätzung von 26 Mio. $ für ein 10 Jahre altes Exemplar bis 37,7 Mio. $ für eines mit 3 Jahren. Im Charter rechnen Sie mit rund 9.200 $ pro Flugstunde für ein Flugzeug dieser Kategorie. Bei 250 Flugstunden im Jahr kostet der Betrieb etwa 2.100.000 $, ohne Finanzierung und Abschreibung.
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Technische Daten
- Passagiere
- 12
- Reichweite
- 4.750 NM
- Reisegeschwindigkeit
- 470 kt
- Länge
- 66.3 ft
- Spannweite
- 70.2 ft
- Triebwerke
- 3 × turbofan
- Produktionsjahre
- 2010–
- Indikativer Neupreis
- 45.000.000 $
Im Maßstab des größten Flugzeugs im Katalog gezeichnet
Dassault Falcon 900LX gebraucht: Preis
Unsere Bewertung nach Alter, bei durchschnittlicher Nutzung und bestehendem Triebwerksprogramm. Wechseln Sie zu einem bestimmten Flugzeug für eine Zahl, die dessen eigene Historie berücksichtigt.
- 45 Mio. $0
- 37,7 Mio. $3
- 33,9 Mio. $5
- 26 Mio. $10
- 19,9 Mio. $15
Alter des Flugzeugs
Ein bestimmtes Flugzeug bewertenCharter-Stundensatz
Indikativer Stundensatz für diese Kategorie, vor Positionierung, Abfertigung und Flughafengebühren.
9.200 $
pro Flugstunde
Einen echten Flug kalkulierenDassault Falcon 900LX und seine anderen Versionen
Dassault Falcon 900LX ist Version 2 von 2 dieser Familie in unserem Katalog, gebaut seit 2010. Sie folgt auf Dassault Falcon 900EX EASy, gebaut von 2003 bis 2010. Es ist die neueste Version.
Im Vergleich zu Dassault Falcon 900EX EASy:
- indikativer Neupreis von 45 Mio. $ statt 41 Mio. $
| Version | Produktionsjahre | Passagiere | Reichweite | Reisegeschwindigkeit | Indikativer Neupreis |
|---|---|---|---|---|---|
| Dassault Falcon 900EX EASy | 2003–2010 | 12 | 4.750 NM | 470 kt | 41 Mio. $ |
| Dassault Falcon 900LX (diese Seite) | 2010– | 12 | 4.750 NM | 470 kt | 45 Mio. $ |
Änderungen an Avionik, Kabine oder Triebwerken zwischen den Versionen sind hier nicht aufgeführt. Für ein bestimmtes Flugzeug nennen wir Ihnen gern die Einzelheiten.
Ohne Zwischenlandung
Alle 40 Strecken, die wir kalkulieren, ohne Zwischenlandung.
- Paris · New York3.276 NM
- London · New York3.109 NM
- London · Dubai3.097 NM
- Paris · Dubai2.953 NM
- Genf · Dubai2.769 NM
- Paris · Riad2.615 NM
- New York · Los Angeles2.215 NM
- Dubai · Malé1.699 NM
Gerechnet auf die veröffentlichte Reichweite abzüglich fünfzehn Prozent, der Reserve, die Betreiber für Gegenwind, Streckenführung und volle Kabine einplanen. Ein konkreter Flug hängt vom Tag ab.
Dassault Falcon 900LX: Fragen zum Preis
- Was kostet eine neue Dassault Falcon 900LX?
- Eine neue Dassault Falcon 900LX kostet rund 45 Mio. $, indikativer Listenpreis. Das ist eine Größenordnung: Der tatsächliche Preis hängt von Optionen, Kabinenausstattung und Lieferslot ab.
- Was kostet eine gebrauchte Dassault Falcon 900LX?
- Gebraucht reicht unsere Schätzung von 26 Mio. $ für ein 10 Jahre altes Exemplar bis 37,7 Mio. $ für eines mit 3 Jahren. Sie setzt durchschnittliche Nutzung und ein bestehendes Triebwerksprogramm voraus; die Historie eines bestimmten Flugzeugs kann sie deutlich verschieben.
- Was kostet eine Dassault Falcon 900LX im Charter pro Stunde?
- Im Charter rechnen Sie mit rund 9.200 $ pro Flugstunde für ein Flugzeug dieser Kategorie. Das gilt vor Positionierung, Abfertigung und Flughafengebühren.
- Was kostet ein Dassault Falcon 900LX im Jahr?
- Bei 250 Flugstunden im Jahr kostet der Betrieb etwa 2.100.000 $, ohne Finanzierung und Abschreibung. Das umfasst Crew, Hangar, Versicherung, Wartungsrücklagen und Treibstoff. Finanzierung und Abschreibung kommen hinzu.
- Wie viele Passagiere und welche Reichweite hat die Dassault Falcon 900LX?
- 12 Passagiere in üblicher Bestuhlung, 4.750 nm Reichweite (8.800 km) und 470 Knoten Reisegeschwindigkeit.