Dassault Falcon 50EX

Relié sans escale

35 des 40 liaisons que nous chiffrons, sans escale.

• Paris · Riyad2 615 nm
• New York · Los Angeles2 215 nm
• Dubaï · Malé1 699 nm
• New York · Aspen1 563 nm
• Paris · Mykonos1 259 nm
• Paris · Marrakech1 191 nm
• Paris · Athènes1 187 nm
• Paris · Casablanca1 080 nm

Calculé sur le rayon d'action publié moins quinze pour cent, la marge que gardent les exploitants pour le vent de face, le détour de route et la cabine pleine. Un vol précis dépend du jour.

Dassault Falcon 50EX : questions sur le prix

Combien coûte un Dassault Falcon 50EX neuf ?

Le Dassault Falcon 50EX n'est plus produit depuis 2007 ; son dernier prix neuf indicatif était d'environ 18,8 M €. C'est un ordre de grandeur : le prix réel dépend des options, de l'aménagement cabine et du créneau de livraison.

Quel est le prix d'un Dassault Falcon 50EX d'occasion ?

D'occasion, notre estimation va de 4 M € pour un exemplaire de 26 ans à 5,49 M € pour un appareil de 19 ans. Elle suppose une utilisation moyenne et un programme moteur souscrit ; l'historique d'un appareil précis peut la déplacer nettement.

Combien coûte la location d'un Dassault Falcon 50EX à l'heure ?

En affrètement, comptez environ 4 200 € par heure de vol pour un appareil de cette catégorie. C'est avant mise en place, assistance en escale et redevances.

Combien coûte un Dassault Falcon 50EX par an ?

L'exploiter 250 heures par an coûte environ 1 200 000 €, hors financement et amortissement. Ce montant couvre l'équipage, le hangar, l'assurance, les provisions d'entretien et le carburant. Le financement et l'amortissement viennent en plus.

Combien de passagers et quelle autonomie pour le Dassault Falcon 50EX ?

9 passagers en configuration courante, 3 200 nm de rayon d'action (5 930 km) et 470 nœuds en croisière.