Bombardier Challenger 605

Relié sans escale

Les 40 liaisons que nous chiffrons, sans escale.

• Paris · New York3 276 nm
• Londres · New York3 109 nm
• Londres · Dubaï3 097 nm
• Paris · Dubaï2 953 nm
• Genève · Dubaï2 769 nm
• Paris · Riyad2 615 nm
• New York · Los Angeles2 215 nm
• Dubaï · Malé1 699 nm

Calculé sur le rayon d'action publié moins quinze pour cent, la marge que gardent les exploitants pour le vent de face, le détour de route et la cabine pleine. Un vol précis dépend du jour.

Bombardier Challenger 605 : questions sur le prix

Combien coûte un Bombardier Challenger 605 neuf ?

Le Bombardier Challenger 605 n'est plus produit depuis 2015 ; son dernier prix neuf indicatif était d'environ 24,2 M €. C'est un ordre de grandeur : le prix réel dépend des options, de l'aménagement cabine et du créneau de livraison.

Quel est le prix d'un Bombardier Challenger 605 d'occasion ?

D'occasion, notre estimation va de 7,77 M € pour un exemplaire de 18 ans à 11,3 M € pour un appareil de 11 ans. Elle suppose une utilisation moyenne et un programme moteur souscrit ; l'historique d'un appareil précis peut la déplacer nettement.

Combien coûte la location d'un Bombardier Challenger 605 à l'heure ?

En affrètement, comptez environ 8 300 € par heure de vol pour un appareil de cette catégorie. C'est avant mise en place, assistance en escale et redevances.

Combien coûte un Bombardier Challenger 605 par an ?

L'exploiter 250 heures par an coûte environ 1 900 000 €, hors financement et amortissement. Ce montant couvre l'équipage, le hangar, l'assurance, les provisions d'entretien et le carburant. Le financement et l'amortissement viennent en plus.

Combien de passagers et quelle autonomie pour le Bombardier Challenger 605 ?

10 passagers en configuration courante, 4 000 nm de rayon d'action (7 410 km) et 459 nœuds en croisière.