Liaison en jet privé
Jet privé Londres New York
2 989 milles nautiques, 6 h 34 min de vol bloc, et une facture qui démarre à 63 000 € pour la plus petite cabine capable de le faire sans escale. Vous trouverez ci-dessous le prix de chaque cabine sur cette liaison, ce que ce prix contient, et les appareils qui la couvrent sans se poser.
Distance
2 989 nm
3 109 nm réellement volés, routage compris
Temps de vol
6 h 34 min
cabine la plus rapide, roulage et approche compris
À partir de
63 000 €
aller simple, tout compris, Jet super-moyen
Cabines
4
capables de la liaison sans escale
Les deux aéroports sont les mêmes dans l'autre sens : l'estimation vaut aussi pour New York Londres.
Le prix, cabine par cabine
Chaque montant est une estimation d'aller simple pour l'appareil entier, pas pour un siège : temps de vol, mise en place, atterrissage et assistance, autorisations et restauration. Il sort du même moteur que l'outil de devis du site, donc les deux ne se contredisent jamais.
| Cabine | Sièges | Temps de vol | Par siège | Aller simple |
|---|---|---|---|---|
| Jet super-moyenCabine d'entrée | 11 | 6 h 50 min | 5 800 € | 63 000 € |
| Jet lourd | 12 | 6 h 42 min | 7 700 € | 92 000 € |
| Très long-courrier | 16 | 6 h 34 min | 8 100 € | 130 000 € |
| Avion de ligne privatisé | 25 | 6 h 58 min | 9 000 € | 230 000 € |
Fourchette probable de 56 000 € à 75 000 € d'un opérateur à l'autre pour la même mission dans cette cabine. L'écart est plus large que ce que la plupart des courtiers reconnaissent, et il dépend de qui a déjà un appareil près de Londres.
Pourquoi le prix ne suit pas la distance
Sur cette liaison, la mise en place représente 4 h 30 min de vol à vide et environ 32 % de la facture. L'appareil doit venir jusqu'à Londres puis rentrer, et ces deux trajets sont facturés que quelqu'un les nomme ou non.
Un appareil déjà stationné à Londres fait disparaître l'essentiel de ce poste. C'est la seule vraie raison de mettre plusieurs opérateurs en concurrence sur le même voyage au lieu d'en appeler un.
Les appareils qui la font sans escale
46 types du catalogue tiennent les 3 109 nm avec la réserve d'usage, ce qu'exige cette liaison. Chacun de ceux qui suivent renvoie à sa fiche technique et à son prix.
- Dassault Falcon 2000EX EASy3 800 nm de rayon d'action · 9 sièges
- Gulfstream G3503 800 nm de rayon d'action · 14 sièges
- Embraer Legacy 650E3 900 nm de rayon d'action · 14 sièges
- Bombardier Challenger 6504 000 nm de rayon d'action · 12 sièges
- Dassault Falcon 2000LXS4 000 nm de rayon d'action · 10 sièges
- Bombardier Challenger 6054 000 nm de rayon d'action · 10 sièges
- Embraer Praetor 6004 018 nm de rayon d'action · 12 sièges
- Bombardier Challenger 6044 027 nm de rayon d'action · 10 sièges
- Gulfstream G4004 200 nm de rayon d'action · 12 sièges
- Airbus ACJ318 Elite4 200 nm de rayon d'action · 19 sièges
- Gulfstream GIV-SP4 220 nm de rayon d'action · 13 sièges
- Gulfstream G4504 350 nm de rayon d'action · 14 sièges
34 autres types ont davantage de rayon d'action et la font tout aussi bien. Ils sont au catalogue. Voir tout le catalogue
Les deux aéroports
L'aviation d'affaires se pose au terrain le plus proche du motif du voyage, pas à celui qui compte le plus de compagnies. Ce choix fait gagner plus de temps que tout ce qui se trouve à bord.
de
London Luton
EGGW · LTN
- Terminal d'aviation d'affaires dédié
- Créneau ou autorisation préalable exigés
à
Teterboro
KTEB · TEB
- Terminal d'aviation d'affaires dédié
- Créneau ou autorisation préalable exigés
Questions sur cette liaison
- Combien coûte un jet privé Londres New York ?
- À partir de 63 000 € l'aller simple en Jet super-moyen et jusqu'à 230 000 € en Avion de ligne privatisé. Le montant est tout compris : temps de vol, mise en place, atterrissage et assistance, autorisations et restauration. Il suppose qu'aucun appareil n'est déjà sur place, ce qui est le cas courant et le poste le plus lourd après le vol lui-même.
- Combien de temps dure le vol Londres New York en jet privé ?
- 6 h 34 min de vol bloc pour 2 989 milles nautiques dans la cabine la plus rapide, roulage, montée et approche compris. Comptez un quart d'heure au sol de chaque côté, contre deux à trois heures sur une ligne régulière.
- Quel avion relie Londres à New York sans escale ?
- 46 types de notre catalogue, du Dassault Falcon 2000EX EASy au Airbus ACJ350 XWB. Le Jet super-moyen est la plus petite cabine à tenir la distance une fois la réserve réglementaire conservée.
- Le prix est-il le même dans l'autre sens ?
- Oui. La distance est la même, les deux aéroports sont les mêmes et l'hypothèse de mise en place est symétrique. Ce qui fait bouger un vrai devis, c'est la date, le nombre de passagers et la présence ou non d'un appareil déjà sur le terrain.
Les autres liaisons que nous chiffrons
Même méthode, même moteur, deux aéroports différents.
Un prix ferme pour vos dates
Le montant ci-dessus est un point de départ, pas un devis. Un prix ferme demande votre date, votre nombre de passagers et un opérateur qui confirme l'appareil, le temps de service de l'équipage et les créneaux. Nous répondons sous deux heures.