Dassault Falcon 900LX
Jet lourd
Un Dassault Falcon 900LX neuf coûte environ 40,4 M €, prix catalogue indicatif. D'occasion, notre estimation va de 23,3 M € pour un exemplaire de 10 ans à 33,8 M € pour un appareil de 3 ans. En affrètement, comptez environ 8 300 € par heure de vol pour un appareil de cette catégorie. L'exploiter 250 heures par an coûte environ 1 900 000 €, hors financement et amortissement.
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Caractéristiques
- Passagers
- 12
- Rayon d'action
- 4 750 nm
- Vitesse de croisière
- 470 kt
- Longueur
- 66.3 ft
- Envergure
- 70.2 ft
- Motorisation
- 3 × turbofan
- Années de production
- 2010–
- Prix neuf indicatif
- 40 358 700 €
À l'échelle du plus grand appareil du catalogue
Prix d'un Dassault Falcon 900LX d'occasion
Notre estimation selon l'âge, pour une utilisation moyenne et un programme moteur souscrit. Passez à un appareil précis pour un chiffre qui tient compte de son historique.
- 40,4 M €0
- 33,8 M €3
- 30,4 M €5
- 23,3 M €10
- 17,8 M €15
Âge de l'appareil
Estimer un appareil précisPrix à l'heure en affrètement
Tarif horaire indicatif pour cette catégorie, avant mise en place, assistance en escale et redevances.
8 251 €
par heure de vol
Chiffrer un vol réelDassault Falcon 900LX et ses autres versions
Dassault Falcon 900LX est la version n° 2 sur 2 de cette famille dans notre catalogue, produite depuis 2010. Elle prend la suite du Dassault Falcon 900EX EASy, produit de 2003 à 2010. C'est la version la plus récente.
Ce qui la sépare du Dassault Falcon 900EX EASy :
- prix neuf indicatif de 40,4 M € contre 36,8 M €
| Version | Années de production | Passagers | Rayon d'action | Vitesse de croisière | Prix neuf indicatif |
|---|---|---|---|---|---|
| Dassault Falcon 900EX EASy | 2003–2010 | 12 | 4 750 nm | 470 kt | 36,8 M € |
| Dassault Falcon 900LX (cette fiche) | 2010– | 12 | 4 750 nm | 470 kt | 40,4 M € |
Les évolutions d'avionique, de cabine ou de motorisation d'une version à l'autre n'apparaissent pas ici. Pour un appareil précis, demandez-nous le détail.
Relié sans escale
Les 40 liaisons que nous chiffrons, sans escale.
- Paris · New York3 276 nm
- Londres · New York3 109 nm
- Londres · Dubaï3 097 nm
- Paris · Dubaï2 953 nm
- Genève · Dubaï2 769 nm
- Paris · Riyad2 615 nm
- New York · Los Angeles2 215 nm
- Dubaï · Malé1 699 nm
Calculé sur le rayon d'action publié moins quinze pour cent, la marge que gardent les exploitants pour le vent de face, le détour de route et la cabine pleine. Un vol précis dépend du jour.
Dassault Falcon 900LX : questions sur le prix
- Combien coûte un Dassault Falcon 900LX neuf ?
- Un Dassault Falcon 900LX neuf coûte environ 40,4 M €, prix catalogue indicatif. C'est un ordre de grandeur : le prix réel dépend des options, de l'aménagement cabine et du créneau de livraison.
- Quel est le prix d'un Dassault Falcon 900LX d'occasion ?
- D'occasion, notre estimation va de 23,3 M € pour un exemplaire de 10 ans à 33,8 M € pour un appareil de 3 ans. Elle suppose une utilisation moyenne et un programme moteur souscrit ; l'historique d'un appareil précis peut la déplacer nettement.
- Combien coûte la location d'un Dassault Falcon 900LX à l'heure ?
- En affrètement, comptez environ 8 300 € par heure de vol pour un appareil de cette catégorie. C'est avant mise en place, assistance en escale et redevances.
- Combien coûte un Dassault Falcon 900LX par an ?
- L'exploiter 250 heures par an coûte environ 1 900 000 €, hors financement et amortissement. Ce montant couvre l'équipage, le hangar, l'assurance, les provisions d'entretien et le carburant. Le financement et l'amortissement viennent en plus.
- Combien de passagers et quelle autonomie pour le Dassault Falcon 900LX ?
- 12 passagers en configuration courante, 4 750 nm de rayon d'action (8 800 km) et 470 nœuds en croisière.